高铁加固**380E离缝材料

高铁加固**380E离缝材料
CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用**硅树脂材料，其性能应满足附表1的要求。
一、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
序号	项 目	单位	指标要求	检测方法
1	表干时间	min	≤45	GB/T 13477
2	失粘（固化）时间	h	≤3	
3	流动度	mm	0	
4	弹性恢复率	%	≥80	
5	拉伸模量	23℃	MPa	≤0.3	
		-20℃		≤0.3	
6	拉伸量（-10℃）	mm	≥65	
7	与混凝土粘结面积		粘结丧失面积不大于20%，胶体内聚有局部破坏	
8	拉伸强度	无处理	MPa	≤0.4	
		热老化（80℃，168h）		≤0.8	
		紫外线（300W，168h，41℃）		≤0.8	
		浸水（4d）		≤0.4	
9	伸长率	无处理	%	≥400	
		热老化（80℃，168h）		≥300	
		紫外线（300W，168h，41℃）		≥300	
		浸水（4d）		≥400	
10	质量损失率	%	≤6	
注： GB/T 13477 《建筑密封材料试验方法》
二、施工工艺
1.使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁离缝内杂物，并保持裂缝内部干燥。
2.采用铲刀等工具将**硅树脂修补材料压入离缝内部20mm以上。
3.待修补材料固化后，表面修整，清理现场。
4.主要修补工机具：手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器等。
三、包装贮存
塑料桶包装，20kg/桶。
未使用的原料应储存在密封性良好的桶内，避免湿气侵入，影响原料质量。
原料储存较佳温度为25±5℃，储存期为6个月。